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贵州灌浆料厂家说公路养护用自粘压缝带

贵州灌浆料厂家说公路养护用自粘压缝带

作者:admin    来源:未知    发布时间:2018-07-30 15:48    浏览量:
公路养护用自粘压缝带其实就是一种路面自粘压缝带,主要成分是沥青和黏合剂。宽度有3厘米、5厘米和8厘米不等。”区市政设施养护管理处的相关负责人介绍,贵州灌浆料厂家建业提供之自粘压缝带是一种专门处理路面、水泥混凝土路面裂缝的新型公路养护材料,主要处理温缩裂缝及部分结构裂缝。该产品具有粘附性强、不开槽、耐磨性强、高温稳定性强、耐久性强6大技术优势,操作简便,施工速度快。自粘贴缝带无需开槽、加热,不会对脆弱的裂缝区域再次产生破坏。贴缝带与裂缝区域形成密实的连接体,加强了裂缝区域的强度和防水效果,有效地防止了裂缝区域产生松散、崩边、崩缝、坑槽等现象。这种新材料、新工艺已被广泛应用于贵州、贵阳、毕节、六盘水等地。
如果采用以前的修补技术修补路面,2-3个月后修补路面又会复发‘病症’,耗时耗力而且修复质量差。比如现在我们正在修复的公益路段一年之内已经修复了3次,但修复效果并不理想。”该负责人介绍,一般情况下,道路出现轻微裂缝,如果全面开挖并重新填补,不仅成本高,而且时间较长,修复质量不高。现在用了这种新材料后,不用开挖路面即可修补,而且最长20分钟即可修补完毕。此外,这种自粘压缝带带使用后,能够防止裂缝扩散,克服了开槽灌缝后出现啃边现象,还能够防止水渗入缝隙里。
“现在这种材料的应用在我区还处于试验阶段,一般能保证一两年内不破裂。如果试验效果较好,将大面积推广。”该负责人介绍。随着这种新工艺、新材料在全区的进一步推广,将大大提高道路养护的工作效益和质量。
一、贵州灌浆料厂家灌简介:灌浆料是以高强度材料作为骨料,以水泥作为结合剂,辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施工现场加入一定量的水,搅拌均匀后即可使用。 灌浆料具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染,自密性好、防锈等特点。在施工方面具有质量可靠,降低成本,缩短工期和使用方便等优点。
二、高强灌浆料特点:
1、早强、高强 一天强度最高可达50Mpa以上,设备安装完毕一天后即可远行生产。
2、自流态 现场只需加水搅拌后,直接灌入设备基础,不需震捣便可填充设备基础的全部间隙。
3、微膨胀 以保证设备与基础紧密接触
4、耐久性 200万次疲劳试验,50次冻融循环试验强度无明显变化。
5、抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度比浸油前提高10﹪以上
6、?耐侯性好 -40℃~600℃长期安全使用
三、贵州灌浆料厂家使用范围:
需高精度安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆。
钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。
建筑加固改造工程,梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。
道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。
铁路轨枕的锚固施工。
柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。
四、贵州灌浆料厂家使用方法:
1. 基础处理
清扫设备基础表面,不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h,设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h,应吸干积水。
2. 确定灌浆方式
根据设备机座的实际情况,选择相应的灌浆方式,由于CGM具有很好的流动性能,一般情况下,用"自重法灌浆"即可,即将浆料直接自模板口灌入,完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间;若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时,可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆,以确保浆料能充分填充各个角落。
3. 支模
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板,模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm,模板必须支设严密、稳固,以防松动、漏浆。
4. 灌浆料的搅拌
按产品合格证上推荐的水料比确定加水量,拌和用水应采用饮用水,水温以5~40℃为宜,可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时,搅拌时间一般为1~2分钟。采用人工搅拌时,宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟,其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀。
5. 灌浆
 
五、灌浆料施工参考用量:
参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据,计算实际使用量。
 
我公司拥有先进的自动化生产设备,标准的理化检测分析中心,在原料采购、工艺控制、品质检测、仓储运输等方面建立了严格、科学的管理体系,本公司技术力量雄厚、设备精良,检测手段齐全,原材料以及产品质量上乘。本着以诚实守信为本,高效热情的服务方式与新老客户真诚合作,共同发展。欢迎您来电咨询洽谈。
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